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玩转台湾宝岛中北部!
| 27-3-2019 06:00 PM | 评论: 0
前序

续上次林明之旅(林明游记 :https://cforum1.cari.com.my/foru ... &tid=3712263&extra=),我们四人相隔两年后打算来个更疯狂的旅行。于是,我们打算实现那说了好多年的计划-到宝岛台湾去旅游。

那台湾要怎么游呢?看了好多关于台湾的游记,很多网友都选择到台北,台中,南投-日月潭和清境。经过讨论后,我们觉得难得来台湾一游嘛,要么就来个环岛游。于是,我们便决定来个8天环岛游吧!由于只短短是8天,要环整个台湾岛是不可能的事情,我们决定这次只是环半个岛,即涵盖了台湾岛的中北部, 那就是台北,台中,嘉义,南投,花莲和宜兰。

决定了景点,接下来最头痛的是交通和酒店了。打从9月预定机票开始,我们便开始做功课,寻找合适的包车司机,预定酒店等。几乎每个星期都一起讨论行程。游台湾有很多方法,最节省时间和最方便的方法莫过于包车游。包车可直达你想要去的地方,省去了等公共交通的烦恼。行李也可以随行,不必拖着大包小包通街跑。坏处是价钱是那么多种交通里最高的。

由于我们资金有限,要做到以最少钱去环游最多的景点,全程包车对我们来说是个很大的负担。没办法之下,我们只是包车3天,即是那段公交不方便及难走的山区公路(从嘉义阿里山到花莲)。剩余的旅程就靠公共交通了。

终于等到了航空公司的廉价机票,二话不说就买了四张飞往台北桃园机场的机票。为了能让此行充实和顺畅,事前准备功课绝对不能少。打从2017年9月起,我们便开始了准备。

以下是我们这八天的足迹:
环岛行

10天完整的行程:

10/1/2018 - 启程- 槟城机场到台北桃园机场
11/1/2018 - 台北- 阳明山(小油坑,擎天岗),台北国立故宫博物馆,士林夜市
12/1/2018 - 台中- 彩虹眷村,高美湿地,逢甲夜市
13/1/2018 - 嘉义- 阿里山 (阿里山神木群)
14/1/2018 - 南投- 日月潭  (水社码头,玄光寺,伊达邵码头),清境 (青青草原,纸箱王)
15/1/2018 - 花莲- 东西横贯公路,太鲁阁国家公园(武岭,合欢山,天祥,燕子口步道),清水断崖,七星潭,东大门夜市
16/1/2018 - 宜兰- 兰阳博物馆,几米公园,罗东林业文化园,罗东夜市,礁溪温泉
17/1/2018 - 新北市- 淡水老街,渔人码头,中正纪念堂,台北101,西门町
18/1/2018 - 新北市- 菁桐,平溪老街,十分老街,十分瀑布,九份
19/1/2018 - 回程 - 台北桃园机场到槟城机场

交通篇
为了节省开支,我们都以公共交通为主。包车只是占了我们3天的旅程而已。以下是关于台湾的公共交通的一些解释:

台湾名称 马来西亚名称
公车 公共巴士
客运 长途巴士
捷运 MRT
小黄 的士/计程车
转运站 长途巴士车站

i. 飞机我们这次选择乘搭中华航空(华航)。机票我们早在9月华航办促销时订购的。当时我们比了比其它航空公司的机票,尤其是廉价航空亚航(Air Asia),发现当时亚航1月从槟城 --〉吉隆坡 --〉台北桃园机场的机票加上飞机餐和20KG行李大约是RM1030。

相比之下华航从槟城直飞台北桃园机场只是RM1067。

由于华航是家 Full Service Airline, 机票都包含了1餐飞机餐,无限量饮料(啤酒,红酒,白酒,咖啡,茶和果汁),小食和30KG寄仓行李。
价钱两者之间只是相差个三十几块,而且是从槟城直飞台北,省下了在吉隆坡转机的时间,我们当然选择华航啦!

唯一缺点就是华航从槟城直飞的航班一天只有一班,下午5.30起飞,到台北时已经是接近晚上11点了。回程则是早机,上午11.50起飞。飞行时间为4小时15分钟。

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飞行的航线

由于槟城直飞台北的市场比吉隆坡来的小,所以华航使用 Boeing 737-800 来执飞。原本以为较小的飞机会比那些宽体飞机(Boeing 777和Airbus A330)来的摇晃, 乘坐以后感觉还不错,飞行起来相当稳定。可能是因为天气晴朗吧!

整体来说,华航使用的飞机还蛮新的,机龄都是五年以下。

槟城-〉台北
槟城-〉台北

台北-〉槟城
台北-〉槟城

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华航 Boeing 737-800 注册号码 :B-18653 引擎:双 CFM56-7B

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我们的座位还相当后面的,27A,27B 和 28A,28B

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大约3排座位共用一个荧幕

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座位之间的距离还不错,个子高的人坐下去还有些空间

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安全指示卡

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座位排式 3-3


启程时的晚餐,共有两种选择

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1海鲜番茄汁蛋饭

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2白汁鸡肉意大利面


回程时的午餐:

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碳烧鸡排配饭

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飞机上看日落也是一种享受

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华航的飞机团队,A350-900, B777-300ER, A330-300, B747-400, B737-800和B747-400F货机

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经过四小时多的飞行,即将抵达桃园机场

台北车站

提到台北公共交通,不得不提起台北车站。台北车站是台北市公共交通枢纽,它是公车,客运,捷运,台铁,高铁,机场捷运的总站。它也集合了台北地下购物街,经过这个地下街可抵达附近的街道。

台北车站相等于我们马来西亚的KL Sentral,体积方面就比KL Sentral大很多倍,这座建筑物底下简直是座地下迷宫。所幸到处都有很清晰和明确的告示牌,就算迷宫再大也不会迷路。

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台北车站的外观

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地下街入口

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台北车站地下街

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清晰的告示牌


悠游卡

如果到你台湾自由行,不管你乘搭哪种公共交通,最好购买悠游卡。悠游卡是台湾版的Touch N Go,但它的功能比起我们的Touch N Go来的多了。
捷运,公车,台铁都可使用悠游卡。不仅如此,你也可用它来作电子钱包到7-11,全家或者Hi-Life等便利店购买东西。

悠游卡可在各大便利店买得到,便利店也提供充值服务。一张悠游卡是NT$100,这100元是卡的价钱,不得退还。如果当你回国时还余额,余额则可以退款。
我为悠游卡充值了大约NT$700,充值多少则看你们的行程。

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悠游卡

台北捷运 (MRT)

台北的捷运四通八达,对于我们这些自由行的人起了很大的帮助。大部分的旅游景区都在捷运的航线范围内。
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台北捷运覆盖范围
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台北捷运图

台北捷运基本上分成五大干线和机场捷运线,不同干线都以不同颜色代表

干线 颜色 起点站 终点站
文湖线 褐色 南港展览馆 动物园
淡水信义线 红色 淡水 象山
松山新店线 绿色 松山 新店
中和新芦线 黄色 芦州,迴龙 南势角
板南线 蓝色 顶埔 南港展览馆
桃园机场线 紫色 机场第二航厦 台北车站

这次的行程里,我们只乘搭了其中的3条线,那就是淡水信义线,板南线和回程时的桃园机场线。这两条线基本上都涵盖了台北和新北市大部分的景区。

台铁

台铁是台湾铁道管理局的简称,也是我们马来西亚俗称的KTM火车。台铁列车贯穿全台湾,它也是我们这次旅程中的重要交通工具。台铁列车分为6种:

i. 太鲁阁号
ii. 普悠玛号
iii. 自强号
iv. 莒光号
v. 复兴号
vi. 区间车

在这6种列车里,速度最快的为太鲁阁号和普悠玛号,时速可达150KM/H。太鲁阁号,普悠玛号和自强号都是直达列车,中途只是停靠在主要的车站。区间车则是每站都有停靠。哪种列车,何时行使都因时间而异。
我们当时从花莲乘搭了自强号列车抵达礁溪,路程为1小时15分钟。之间也乘搭了区间车来往头城,宜兰,罗东,瑞方和平溪。

台铁列车种类可参考 :http://club.ntu.edu.tw/~club20322/train/Taiwan_trains/index.htm


公车


台湾的公车都准时,班次频密。公车都有穿梭在各大街及旅游景点。捷运没直达的景点如阳明山及国立故宫博物馆都可以乘搭接驳公车抵达。价格也大众化。举个例子,从捷运站到阳明山总站大约40分钟的路程,收费只是NT$ 7,大约马币RM1 而已。所以说,公车比起其他的公共交通都来得便宜。

唯一坏处是必须要知道在哪里乘搭和需要乘搭几号车。还好台湾沿路都有公车站,而且都有明确的告示牌 (如下图)
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告示牌上有列明哪趟的公车会经过这条路,还有告示牌写着哪号的公车会行驶的路线。如果你不确定要乘搭哪趟公车,可以问问车站的当地人,他们都很乐意向你解释。

公车都可以使用悠游卡来付费,台湾的公车上都有个电子告示牌,上面会写着上车收费,下车收费或者是上下车收费。
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每当你上车时,不妨抬起头看看。如果告示牌写着上车收费,那表示你一上车就必须刷你的悠游卡,而当你下车时就不必再刷卡了。有些公车则是下车时才刷卡。若写着上下车收费,你就得上车时刷卡一次,到站下车时又刷一次。

说到公车,台中的公车有优惠,那就是头10公里路程都是免收费的。如果时间允许,加上你要到的地方在10公里以内,搭公车可以省下很多钱。

票价在台湾,所有的票价无论是入门票还是车票都分为以下两种:

全票 = 大人票
半票 = 儿童票/乐龄人士/残疾人士票



行程篇


说了那么多,现在才开始进入行程。

10/1/2018:
筹备了那么多个月,终于等到了出发日。我们的班机是下午5.30起飞。由于这是趟国际直飞航班,我们大约下午3.00左右抵达了机场。
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航空公司的柜台在下午3.30准时开放,check in和寄放行李后,我们朝着登机门走去,意味着我们的环岛之旅正式展开。等了一会儿,我们的飞机从台北飞抵槟城。

工作人员整理和添油后便开放给我们登机了。

我们的班机延迟了大约半小时,在下午5.50起飞。
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再见了,槟城!
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槟城机场周围乌云密布,上到了槟城上空就晴空万里了。飞机上的夕阳,总比任何地方来的漂亮!

过了4个小时15分钟,飞机来到了桃园上空。
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由于夜晚的桃园机场较多航班,我们的飞机在桃园外海盘旋了好几圈后才被允许降落。抵达登机口时已经晚上10.50了。
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台湾,我们来了!您如果打算购买台湾Sim卡,您可以从登机口走到尾端。抵达了尾端,还没到移民厅入境检查时,台湾三大电讯公司 (中华电讯,台湾大哥大,远传电信)就在您的左手边。

由于我们抵达时已经晚上11点多了,柜台早已关闭。如果您也是搭夜机而又要购买SIM卡,只有在台北市区内这三家电讯公司的分店购买。

注:SIM卡只能在这三家电讯公司的分店购买,7-11,全家和HI-LIFE便利店都不再售卖SIM卡了,这包括机场内的便利店都买不到。

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机场捷运只是运行到晚上11.37。经过了入境检查和拿了行李后,时间已是午夜12.00。由于我们预定的酒店是在台北车站附近,我们只好乘搭客运到台北。
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客运是24小时运作。我们选择了乘搭国光客运,编号是1819,大约15-20分钟就有一趟了。如果您在机场的便利店购买了悠游卡,这时候就可以派上用场了。从桃园机场到台北车站大约是55分钟,全票票价为NT$125。

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到了酒店后,我们就入睡了。



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